کمک فنر kds
بسم الله الرحمن الرحیم
.
و یه تجربه ای رو خدمتتون عرض کنم
.
حدود یک هفته پیش کمک های عقب رو عوض کردم و kds انداختم ولی به شدت پشیمونم
.
یک این که خشک تر از فابریکیه با اینکه گازیه و توی عوارض ریز جاده تکون عرضی اتاق زیاد شده و سر صبح تا حدود ۱۰ دقیقه صدای قیژ قیژ میده و ارتفاع ماشین هم حدود ۵ تا ۱۰ سانت کم شده. یه دست اندازی توی کوچمون هست من با کمک قبلی که فابریک بود از روش می رفتم مشکلی نداشت ولی الان با این هم صدای کمک در میاد هم زیر ماشین می گیره
به نظرم هیچی کمک فابریک نمیشه
.
این چیزایی که شما میگی از خرابی بوش های قایقی و عینکی هست یا خراب شدن یا ضعیف.. برای منم اینطوری بود عوض کرد الان ماشین عقبش نرم و قرص و محکم اصلا هم بطور عرضی در نمیره.. با شما حاضرم شرط ببندم .. دوم اینکه پایین اومن ماشین شما به کمک ها هیچ ارتباطی نداره..به دو چیز مربوطه ۱. فنرعقب. ۲. تنظیم بوش عینکی... تنظیم بوش عینکی هنگام تعویض ارتفاع عقب و کم و زیاد میکنه و حتی عمر عینکی و تعادل را!! این تجربه را به لطف آقای عمران خان عزیز فهمیدم..✅
.
.
camry maxima تعمیر تویوتا ماکسیما:
بوش عینکی یا بوش طبقها مشکل داشته باشه ،یه صدای ریز تو دست انداز داره بحث کوبش و تغییر ارتفاع نداره ،زیر ماشین رو یه نگاه بندازین کامل معلوم میشه
خوب بزار پس بگم... موقع تعویض بوش عینکی اگر رو جک خرک صفت کنی پیچ هاشو! که ۹۹ درصد این کارو می کنند.. هم تعادل ماشین کم میشه هم زود خراب میشن.. هم اینکه ماشین چند سانت پایین میاد و بی ریخت میشه..
باید رو خرک پیچ و بند کرد ولی صفت نکرد . ماشین وبیارید پایین .ازتو چال صفت کنید .بعد متوجه فرقش می شید
خوده طرف میگه تو دست انداز کمک صدا میده!! این صدا همون صدای بوش هاش نه کمک نو!
داداش من اینها رو خودم حفطم ،همین زیر بندی رو من خودم قبل از عید انجام دادم کل پروسه رم دیدم ،این که بدیهیه ،هم حمیدی بلده اینها رو هم ماکسیما سنتر هم عمران ،..ولی صدای از عقب ماشین هم میتونه کمک باشه هم کالیپر ترمز هم از عینکی و بوشها همش باید از نزدیک دیده بشه
جناب طحانی یه نکته ای رو خدمتتون عرض کنم این که من خودم به شدت آدم وسواسی ای هستم تو این مسائل و هر جا ماشین رو می برم خودم بالا سر ماشین تا لحظه آخر می ایستم.
برای نصب کمک تو همون روز پیش دو تا جلوبندی ساز بردم برای چک کردن بوش عینکی و قایقی هر دو تاشون گفتن مشکلی نداره و ضعیف هم نشده. با این حال خودم رفتم زیر چال و ماشین رو چند بار تکون دادم توی چند جهت دیدم مشکلی ندارن. گفتم عوض کنید برای اینکه مشکلی پیش نیاد گفتن عوض بکنی هم به پای این قبلی نمی رسه چون این فابریکه. یه روشی که متوجه شدم صدا از کمک هاست اینه که یه بار سر صبح دستی رو کشیدم و تو دنده یک چند بار نیم کلاچ کردم قشنگ صدای لولای خشک در رو میده. با این حال نسبت به قیمتش خوبه و کار رو راه میندازه ولی من در مقایسه با کمک اصلی عرض کردم خوب نیست.
یه نکته دیگه اینکه توی چاله های خیابون و دست انداز های شدید عملکرد خوبی داره مثلا جمعه پیش توی جاده بودم شب بود و حدود ۱۵۰ تا سرعت داشتم یه تیکه از روکش آسفالت رو کنده بودن و حدود ۱۰ سانت عمق پیدا کرده بود. وقتی رفتم توش گفتم الان ماشین چپ می کنه ولی خیلی عالی ماشین روی مسیر خودش کنترل شد با این که دو تا چرخ افتاد توی چاله ولی روی برآمدگی های ریز مثل جاهایی که آسفالت مثل فرش لوله شده خیلی تکان عرضی وارد می کنه و انتظار آدم رو از یک کمک گازی برآورده نمی کنه.
ببخشید طولانی شد
برای من تعادلم خیلی خوبه. عرض کردم چون بوش عینکی به ظاهر سالم بود. ولی باز کردیم پیچ گوشتی انداختیم روی گیره.. دیدم که ظاهری سالمه ودلی خیلی ضعیف از داخل بریده...ضمنا کمک عقب های من پیش واچیک عوض شده بود . بهش گفتم چک کنید اگر بوش عینکی یا بوش دیگر خراب بود عوض کنید. ماشین گزاشتم رفتم. بعد گرفتم دیدم ماشین زیاد نرم نشده به واچیک گفتم بوش هارو چک کردی گفت دیدم همش سالمه!!! با اینکه کمک عوض شده بود ولی بهتر شده بود ولی گیج بود عقبش و گاهی اوقات تو ساندویچی ها صدا میداد. بعدا بردم پیش عمران گفتم عقب ماشین و بریز پایین باز کردیم یک بوش قایقی کمی خراب بود عوض کردیم و بوش عینکی کمی ضعیف شده بود اونم عوض کردم. تعادل ماشین عالی شد بعدش و عجیبه که نرم ترم شد با اینکه نرمی ماشین به ظاهر به کمک ارتباط داره ولی گفتم تنظیم بوش عینکی خیلی انگار تاثیر داره.