پارگی جنت بین دو بلوک سیلندر
بسم الله الرحمن الرحیم
.
camry maxima تعمیر تویوتا ماکسیما:
سلام
دوستان
تو جاده هستم
دیدم از کاپوت بخار میاد
زدم بغل
دیدم از زیر ماشین تقریبا زیر درچیه گاز
داره شر شر آب میریزه
اونجا شیلنگی هست؟
ولی آب از زیر دقیقا دریچه گاز میریزه رو زمین
شیلنگ هوزینگ ترموستات

ماشین نرون یا واشر میزنی یا هزینه وحشتناکی رو دستت میندازه اون قسمت شلنگ رد میشه احتمالا سوراخ شده
شلنگ های رفت به سمت رادیات بخاری هست و شلنگ های ظریف زیر دریچه گاز
یه جنت هم بین دوسیلندر
وقتی فن بره دور تند وضعیت اضطراری اصلا نباید ماشین حرکت داد
شیلنگ ترموستات بود پیدا کردم
.

.

.

خیلی بد دسته
اومدم حوزینگ رو باز کنم که بتونم شیلنگ رو در بیارم
یکی از پیچ ها برید
سلام
جرثقیل بگیر بنداز بالا
بهتره تا۴۰ ۵۰ خرج موتور بدی
ماشینو خنکش کن زنگ بزن خاور خودرو بر
به هیچی هم فکر نکن
بدون باز شد مانیفولد هم میشه شلنگ عوض کرد
شلنگ قبلی رو با چاقو پاره کن برای اینکه راحت در بیاد
اطراف هوزینگ و جنت بین دو سیلندر باید با سمیاده دور فلزش بکشی مرتب سیقلی بشه
شلنگ جدید همراه با بست فلزی جا میندازی
لوله بین جنت یکم شیب داره باید بست متناسب با اون شیب سفت کنی نشتی نداشته باشه
انبر دست نمی افتاد
اول شیلنگ رو بستن بد پیچهای حوزینگ رو
قبل جا انداختن شلنگ هم یه سر انگشت چسب لبه های شلنگ از داخل بزنی که شلنگ جدید کیپ بشه
من شلنگ دادم عوض کردن بدون باز و بست مانیفولد
بخواد مانیفولد بازو بست بشه حداقل ۴۰۰ اجرتش
ولی چیزی که دیدم نیاز به باز کردن مانیفولد نیست
ولی هوزینگ باید باز شه
.
.camry maxima تعمیر تویوتا ماکسیما:
این پیچ برید
این شیلنگ از وسط قسمت بالا ترکیده ...آب میپاشه گاز میدم
دقیقاً جایی که باید انبر بندازی شیلنگ رو در بیاری رو به پایینه
فقط یه سوال دلیل رفتن دور تند فن چی بود....دور فن وحشتناک رفته بود بالا...آمپر پایین روی خط اول
وقتی از این ناحیه اب تخلیه بشه ممکن پشت امپر دمارو پایین نشون بده ولی فن دور تند شروع به کار مسکنه راسات ماشین وقتی سر یه نگاه بندازه اب زیادی خالی کرده شانس اوردی موتور اسیب ندیده، یا کوئل نیمسوز نشده باشه
آب کم شده به سر فشنگی نمیرسه که بتونه درست نشون بده
اما دمای واقعی بالاست
وقتی از این ناحیه اب تخلیه بشه ممکن پشت امپر دمارو پایین نشون بده ولی فن دور تند شروع به کار مسکنه راسات ماشین وقتی سر یه نگاه بندازه اب زیادی خالی کرده شانس اوردی موتور اسیب ندیده، یا کوئل نیمسوز نشده باشه
آب کم شده به سر فشنگی نمیرسه که بتونه درست نشون بده
اما دمای واقعی بالاست



