بسم الله الرحمن الرحیم

camry maxima تعمیر تویوتا ماکسیما:
=================================
درضمن هر جا تخته نئوپان یا ام دی اف یا تکه های کمد چوبی دیدین , یکی دو تکه بردارین چون خیلی به درد میخوره برای گذاشتن زیر جک موقع جک زدن .
یک تکه بذارین صندوق عقب همراهتون

سیبکها رو با روشی که عرض کردم با واسکازین سنگین (80-140) روغنکاری کنین که گرانرویش بیشتره یعنی غلیظتره .

لازم نیست یک گالن بخرین . یک لیتر کافی هست یا یکی دو لیوان بگیرین از تعویض روغنیها
==================================
ماشینهای دفرنسیال جلو 4 تا پلوس داره که 2 تاش وصله به چرخهای جلو (outer cv joint) و 2 تای دیگه وصله به گیربکس (inner cv joint).


میتونین توی گردگیر سرهای داخلیِ پلوسها هم اگر سالهاست باز نشده یک استکان تزریق کنین پلوس داخلی که وصل شده به گیربکس )
این کار در دوامشون خیلی تاثیر داره چون گردگیر پلوسهای وصل شده به گیربکس خیلی به ندرت خراب میشه , برای همین سالهای سال باز نمیشه و گریسش کهنه میشه . اکه بتونین بستش رو باز کنین و بزنینش کنار و گیریس نرم بزنین به پلوس , این کار در دوامش خیلی تاثیر داره اما راه دیگه تزریق واسکازین با سوزن (آمپول) هست .
تزریق رو حتماً از نزدیکترین جا به بستِ کوچکتر انجام بدین تا موقع حرکتِ ماشین واسکازین از جای سوزن نشت نکنه بیرون .

در بسیاری از دستگاهها مثل سنگبُر و موتور دستگاهِ کارواش خانگی از واسکازین استفاده میشه به جای گریس چون واسکازین میتونه روان و جاری بشه و همه ی قطعات رو همیشه چرب نگه داره

اگر ماشین به چپ و راست میکشه

باید سریعاً علت برطرف که علتش اینهاست:

تفاوت باد تایرها ,
موازی نبودن 2 چرخ جلو با هم ,
کج بودن ساشی بر اثر تصادف ,
کج بودن یک کمک یا هر دو بر اثر تصادف ,
معیوب بودن رینگ که روی جک میشه تستش کرد ,
اختلاف سایز لاستیکهای جلو ,
هم مارک نبودن لاستیکهای جلو ,
تفاوت شکل عاج لاستیکهای جلو ,
لق بودن سیستم جلو بندی که روی جک میشه چکش کرد

خرید شمع از روی شکل ظاهری اشتباهه .

باید مطمئن بشین که مشخصات فنیشون یکی هست

• شمع رو کیلومتری عوض نکنین . باید حالتش رو بررسی کنین تا به موقع عوض بشه .

• در محکم کردن شمع وسواس نداشته باشین .
اگر موقع باز کردنش خیلی محکمه پس بیش از حد محکم شده .

شمع اگر روی موتور بشکنه یا رزوه های سرسیلندر رو خراب کنه تعمیرش هزینه های سنگین داره پس شمع رو به اندازه محکم کنین تا نه خودبخود شل بشه و با زور خیلی زیاد باز بشه

• همیشه یک شمع کهنه داشته باشین . برای خرید شاید لازم بشه

• کدهای مارکهای مختلفِ مناسب برای ماشینتون رو پیدا کنین و یادداشت کنین تا مغازه دار یا مکانیک , شمع با مشخصات اشتباه نفروشه بهتون .

• رنگ و حالت و بوی شمع کارکرده اطلاعات مهمی بهتون میده در مورد وضعیت موتور و تنظیم بودنش
مثال:
دوده داشتن شمع علامت مصرف زیاد سوخت و یا بیش از حد سرد بودنِ شمع هست (شمع با کد و مشخصات نامناسب ) و یا هر 2
روغنی بودنش نشان از روغن سوزی هست

سوختن واشر سرسیلندر توی پراید به این راحتیا پیش نمیاد ولی تو پژو ایراد شایعی است

شده موتور پراید درب رادیاتورش بپره تو جاده و داغ کنه و آمپر بچسبه به اخر و راه نره
یه بار واسه یکی از هم سفرا پیش اومد که با ریختن اب و خاموش نکردن ماشین با جند دقیقه کار کردن درجا درست شد

حتی دیدم موتور پراید بدون روغن رونده شده و راننده میگفت چند روزیه صدای چکش از موتور میاد انگار یه نفر داره اون تو چکش میزنه و با ریختن روغن درست شد در حالی که اگر پژو بود حتما موتورش 20 بار جام شده بود