آشنایی با کولر و ایرادات آن
بسم الله الرحمن الرحیم
.
camry maxima تعمیر تویوتا ماکسیما:
سلام دوستان یه سوال در مورد کولر داشتم من یکی دو بار افت فشار گاز کولر داشتم و بررسی کردم نشتی نداشت که بالاخره دیدم شیلنگ کولرم که از بغل منبع شیشه شور وصل میشه به لوله ها چرب بود ونهایتا متوجه شدم نشتی از شلنگه و یه جورایی فرسوده شده وعوض کردم مشکلم حل شد اما بعدش کولر یخ میشد بعد نیم ساعت کارکرد سرما نمی موند و انگار کمپرسور خاموش میکرد فکر کردم سنسور فشاره که میخوره روی رادیاتور کولر اونو عوض کردم بازم مشکل حل نشد...کسی تجربه کرده این موضوعو؟احساس میکنم درایر یا خشک کن (همون منبع استوانه ای جلو رادیاتور کولر)یه جورایی کیپه و بعد چند دقیقه جذب رطوبت مسیر گازو میبنده و چون فشار بالا میره سنسور فشار دستور به قطع کمپرسور میده...اکر کسی تجربه یا دانششو داره ممنون میشم از راهنماییتون
ممنون اونو چک کردم قبل از هر چیز ولی فشار نرماله بعد یه مدت کارکرد چون سیکل گردش گاز بسته میشه فشار میره بالا باید ایراد اصلیوپیدا کرد
سلام
من مشکلی مشابه داشتم و این بود که کولرم بعداز مدتی خاموش می شد مخصوصا وقتی تو ترافیک می موندم ! چندین تعمیرگاه رفتم هرکی یه چیزی گفت ! یکی گفت کمپرسور ،یکی گفت رادیاتور ، یکی گفت فشنگی ، یکی گفت گاز ...
هیچ کدوم هم تضمین نمی کردن می گفتن احتمالا درست می شه ! تا این که یه تعمیرکار حرفه ای گفت هیچکدوم نیست !!! ایراد در رله فن رادیات بود !!! فن دور بالا کار نمی کرد ! با ۱۲۰ تومن رله رو تعویض کرد و درست شد !
.
رفتم گاز کولر زدم اما بعداً متوجه شدم طرف مقداری از کارش رو میزنه ...یعنی با اینکه گاز کولر بنده صفر بود ولی توی ۱۰ دقیقه گفت تمومه وکولر هم خوب سرد نمیکنه.
میخوام بدونم زدن گاز حدودا چند دقیقه طول میکشه ؟
مدتِ گاز زدن میتونه متفاوت باشه . مهم اینه که فشار گاز در خطِ سردِ کم فشار یعنی همون خطی که کپسول گاز بهش وصل میشه برسه به حدی که سازنده ی خودرو و کمپرسور توصیه کرده
اگر کپسول گاز پر و تازه باشه زودتر گاز میزنه , اگر نزدیکیهای خالی شدنش باشه بیشتر طول میکشه . سرعتِ کمپرسور هم تاثیر میذاره
مهم فقط زیر نظر داشتن فشار گاز هست تا مطمئن بشه گاز کافی هست
حالا هم دیر نشده . شما میتونین برین پیشش بهش بگین فشار گاز رو با کولر روشن در خطِ سردِ کم فشار بگیره تا مطمئن بشین کم گاز نزده البته باید از قبل بدونید فشار گاز کمپرسور ماشینتون چقدر باید باشه
==================================
مشکلِ دیگه نشتِ گاز هست یعنی ممکنه گاز کافی بزنه اما به علت خرابی یک یا چند اورینگ یا کمپرسور , گاز نشت کنه و فشارش افت کنه
برای همین اول باید هوایِ تا حدِ امکان بدونِ بخار آب بزنه توی سیستم و یک یا دو روز بعدش فشار رو چک کنه . اگر اصلاً افت نکرده باشه پس سیستم سالمه , اونوقت سیستم کاملاً تخلیه میشه با پمپِ مکشِ قوی و گاز زده میشه توی سیستم
معمولاً یک برچسب روی کمپرسور هست که نوع و مقدار گاز (refrigerant) و مقدار روغن (Compressor lubricant ) روش نوشته شده
در این لیبل , نوع گاز و فشارش در خطِ سرد کم فشار و خطِ داغِ پرفشار نوشته شده
کپسول گاز همیشه به خط سرد کم فشار وصل میشه
اگر اشتباهاً به خط پرفشار وصل بشه ممکنه با کپسول بترکه
=======================================
تمیز بودنِ بیرون کندنسر هم خیلی مهم هست
بهتره اول فصل گرما از سمتِ داخل با فشار بسیار شدید آب شسته بشه تا حشرات و خار و خاشاک و گلهاش شسته بشه
این کار در مصرف بنزین هم خیلی تاثیر داره چون وقتی گاز خوب خنک بشه کمپرسور سبکتر و نرمتر میشه یعنی کمتر به موتور فشار میاد
=================================
ماشین احتیاج به مراقب و نگهداری و سرویس داره تا سرپا و سالم بمونه برای دهها سال و خدمت کنه به صاحبش
هر چی با ماشینش مهربانتر باشه و بهتر بهش برسه , ماشینش هم بهتر و بیشتر بهش خدمت میکنه و کمتر اذیتش میکنه و توی راه نمیمونه
خیلیها به خاطر بی توجهی به ماشینشون و یا خشن بودن با ماشینشون و یا اطلاع نداشتن از سرویس و نگهداری , ماشینشون جانشون رو هم گرفت با ترکیدنِ لاستیک یا بریدنِ ترمز یا فرمان یا آتش گرفتنش
ماشین موجود جاندار نیست اما بدجوری انتقام میگیره از صاحبش اگر باهاش بدرفتار باشه یا بهش نرسه
ماشین در یک لحظه میتونه تبدیل بشه به آلتِ قتاله و جانِ چندین نفر رو یکجا بگیره